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到燕郊看房的人九成来自北京供图/CFP
京津冀一体化步伐正逐渐加快，“房价的一体化”也随之而来。北京青年报记者在与通州一河之隔的燕郊调查发现，当地房价在今年一路飙升，已经超过了北京部分区县。不过，对于燕郊暴涨的房价，业内人士直言，燕郊楼盘此番大涨，确有炒作的因素，部分楼盘存在捂盘惜售等情况。
与通州仅一河之隔的燕郊房价自6月“北京市政府职能部门东迁”消息落地后开始一路飙升。三个月的时间，部分楼盘甚至出现了价格翻倍的现象。北京青年报记者实地调查的结果显示，燕郊的房价已经超过北京部分区县。到底是什么驱动了燕郊的房价以如此快的速度上涨？京津冀一体化的进展和通州作为北京副中心的确是导火索，但业内人士认为，燕郊的房价暴涨背后是房地产商的炒作。
现象
燕郊房价已超北京部分区县
“燕郊的房价疯了。”一位从燕郊看房回来的北京市民发出感慨。今年6月份，北京市政府职能部门东迁通州消息落地。与通州仅一河之隔的燕郊房价开始一路飙升，两个月不到时间，部分楼盘甚至出现了价格翻倍的现象。燕郊的房价已经超过北京部分区县。
北青报记者了解到，位于燕郊核心区的上上城理想城，去年的价格单价是8600元，8月的成交价已达1.4万元；港中旅的项目去年年底单价才9000多元，随着今年上半年房地产回暖，今年6月开盘时的均价为1.1万元／平方米，但8月新开盘项目的价格已飙升到1.5万元/平方米左右；位于燕郊南城的天洋城4代的项目去年单价还是1万元左右，5月受燕郊通地铁影响，涨到12500元，6月份通州被明确为北京城市副中心后，该项目的开盘单价均价达到1.6万元。
多家机构的最新统计数据显示，燕郊的多数新楼盘报价在6月份之后都出现了不同程度的上涨，涨幅最少的大概在每平方米500元，有的热点楼盘甚至每平方米涨了1万元左右。
而来自中原地产等机构的统计数据显示，7月份，北京市平谷、怀柔新房成交均价分别为每平方米13038元、11654元，密云、延庆的房价更低。对比之下，燕郊部分楼盘房价已经超过北京部分区县的房价。
亲历
6号线草房站燕郊楼盘奔驰车“拉客”
9月13日上午，北青报记者乘坐地铁6号线前往燕郊实地调查。在草房地铁站刚出站，就被一群燕郊楼盘的销售人员团团围住，天洋城、港中旅、上上城理想城等几乎所有燕郊的楼盘都有人专门守候在这个地铁口，他们手中拿着楼盘的资料，询问每一个下地铁的人是否有意购买燕郊的房子。得知北青报记者有意看房时，一辆奔驰车快速将北青报记者拉上车，一直开到燕郊某楼盘的售楼处。
该楼盘的销售人员介绍，几乎每个楼盘都在6号线东边沿线的地铁站“布点”了销售人员，争抢从北京过来的看房客。在售楼处登记的时候，该销售人员还特意嘱咐记者一定要提到是从草房站地铁被拉过来的，这会被列入他们的业绩考核。
从草房地铁站到燕郊的路上，路边的广告牌、开往通州的公交车、高速路出口的隔栏板……燕郊楼盘的广告几乎无处不在。过了潮白河，沿着102国道进入燕郊城区，大约两公里的街道两侧几乎都是燕郊开发商楼房的销售点，道路两侧密布的地产广告让人以为置身于一个中型的房展会。
而在燕郊南侧的大厂回族自治县，销售的竞争更为激烈，多个楼盘方圆几公里内都有销售人员“摆摊”，只要有车经过，便从车窗内塞入大量楼盘宣传资料。
现场
九成看房客来自北京
奔驰车将包括北青报记者在内的一车看房客拉到燕郊南城的天洋城4代一期。据介绍，该楼盘只剩最后两栋楼，其余已经售完。产品为60-122平方米的一居到三居室，目前均价是1.6万元／平方米。天洋城4代二期也已经封顶，预计明年推出。销售人员反复向看房客提及小区作为第四代城市综合体的远景规划，以及小区附近很快将开业一座“航空博物馆”。
北青报记者看到，售楼处内，4个销售专员正分别向4拨看房客介绍楼盘的情况，据了解，他们都是来自北京的年轻人，选择周末过来看房。多名楼盘的销售人员提醒看房客要尽早出手，剩下可卖的楼盘已不多，过几天又是另外一个价了。而“京津冀一体化”、“燕郊将来要通地铁”和“北三县（燕郊、大厂和香河）可能很快会限购”更是多次被销售人员拿来刺激看房客。
销售人员介绍，来看房的人9成以上来自北京。北青报记者现场调查显示，这些北京来的年轻购房人主要分两部分人群：一种是在北京买不起房，一直上涨的北京房价让他们担忧以后再也买不起房了，赶紧来选择燕郊置业；还有一种是纯粹投资型，这部分购房人认为北京政府职能部门要东迁通州，一河之隔的燕郊房价还会上涨。
北青报记者随机询问了几位看房客，他们都表示自己第一次来燕郊看房。“燕郊的房价有点超出了预期，是否在此买房还需要谨慎考虑。”也有理性一点的购房人如是和北青报记者说。
中原地产最新统计数据显示，燕郊今年以来新增供应住宅高达11516套，这一数据是通州市场商品房住宅供应量的14倍，大盘开发充斥市场。
追访
燕郊房价暴涨是开发商在炒作？
到底是什么驱动了燕郊的房价以如此快的速度上涨？调查中，多位业内人士和购房人表示，京津冀一体化的进展和通州作为北京副中心肯定是导火索，但业内人士认为，燕郊的房价背后有房地产商的炒作。
“这里面有借势炒作的因素，在上涨行情中效果很好，但在下跌行情当中，也跌得快。”燕郊某大型楼盘销售经理方芳（化名）告诉北青报记者，燕郊的房价跟北京相比，有一个特点就是大起大伏、波动性很大。据介绍，2013年前后，燕郊有楼盘的销售价格就已经达到每平方米1.5万元左右，而到2014年底，这些楼盘的价格就跌到了每平方米八九千元，而今年8月，又很快涨到了每平方米1.5万元。
方芳介绍，今年燕郊楼市的总体销售表现为“价升量减”，有些开发商手里有房子，但他们控制着销量，分批放出来，每一批的价格都比前一批高，成交量比以前少，但价格却涨得很快。方芳分析，这跟土地的供应也有一定关系。“这两年开发商拿到的地不多，而预期房价还会涨，导致了开发商的惜售。另外，也跟燕郊的地产生态有关，这里的开发商总共就那么几家，除了港中旅一家是外来的，其他几家都本地的。这是一个垄断性的市场，容易形成价格联盟，出现这种局面就不奇怪了。”
北京市房地产协会秘书长陈志也明确表示，燕郊的房价被过度炒作。一位熟悉燕郊地产圈的人士告诉北青报记者，燕郊楼盘此番大涨，确有炒作的因素，部分楼盘存在捂盘惜售等情况。
上述人士虽然没有“指名道姓”透露哪些燕郊楼盘在炒作房价，但值得关注的是河北省最近下发的一则整治规则也印证了，确实有炒作现象存在：为防止北京周边地区炒作房价，近日，河北省住建厅、省国土资源厅联合印发《关于促进河北省北京周边地区房地产市场平稳健康发展的通知》，将严厉打击北京周边房地产企业“囤地炒地”，严肃查处房地产企业恶意炒作、捂盘惜售、哄抬房价等行为。
对此，燕郊某大型楼盘的一名销售经理告诉北青报记者，燕郊的房价现在已高度敏感，再加上政府开始监管，估计未来涨价的空间已经不大，除非有新的重大利好。
购房故事
投资客：三年后无论涨跌都出手
故事一：犹豫的购房人
9月13日下午，购房人刘峻（化名）和女朋友去了趟燕郊，为了婚房，他已经跑了不少新楼盘和二手房。刘峻是80后，老家在河南，研究生毕业以后在一家广告公司上班，如今刚满3年，由于北京5年的限购政策，没有北京户口的刘峻一直没法买房。
刘峻说，本打算在今年年底结婚，但女朋友家人希望他们结婚时能在北京有一套房子。“原来计划等两年再买，但现在房价又在涨，周末便约了女朋友一起来燕郊看看，不行先买一套，过两年再换到北京去。”
当天，刘峻两人一共看了港中旅、天洋城4代两个楼盘。“价格比想象的要高一些，之前以为至少能打个折，但销售人员说目前没有折扣。如果是一万二左右还比较能接受。”当天，刘峻没有下定决心在燕郊买房。他说，下周末还要来看看燕郊的二手房，再和家人商量决定。
故事二：自信的投资客
在燕郊买房的群体中，投资客占相当大的比例。作为京城一家媒体的编辑，陈明在今年4月份听到通州要成为城市副中心的传闻之后，火速在燕郊的夏威夷南岸以单价1万元的价格，全款买了一套两居室二手房。夏威夷南岸紧挨着潮白河，陈明买的二手房是一个景观房。8月初，陈明将房子租给了燕郊的一位店主，租金每月2800元。
9月13日，记者在燕郊一家房产中介了解到，夏威夷南岸的精装二手房价格已经达到1.3万元／平方米左右。陈明预计，随着北京市政府的东迁，他的房子涨到1.8万元／平方米应该问题不大。“打算先租出去三年，三年之后无论涨多少都卖。”
财经观察
配套成燕郊楼市痛点
在实地探访中，北青报记者多次向楼盘销售人员表达对燕郊交通的担忧。“6号线东延”被销售人员反复提及。但北青报记者查询相关的资料发现，北京地铁总公司和廊坊方面均未确认该消息——至少在2015年的规划中，6号线东延是没有的。
一位住在燕郊的北京上班族刘女士告诉北青报记者，从今年6月开始，燕郊全城拥堵已是常态：“从102国道、燕郊行宫大街、燕顺路上高速，在高峰期，花一个小时到一个半小时，几乎成了常态。”
“最可怕的地方是南城。天洋城4代和夏威夷蓝湾都属于巨型社区，但这两个小区目前没有公交通勤，这种巨型社区的入住，将会给迎宾路与102国道带来巨大的压力。”刘女士担忧，目前燕郊大约有60万人口，随着更多楼盘入住，燕郊到北京的交通将是个无解的难题。
在生活配套设施方面，销售人员给看房客介绍了很多，但一问时间，大多是几年之后才能建成。而义务教育方面的缺乏，也被燕郊居民诟病。据了解，燕郊大量小学普遍超编，一些小学一个班级学生往往多达八九十人。
中原地产首席分析师张大伟认为，配套设施决定市场健康程度，从目前看，环北京的燕郊等区域，配套设施的建设远远跟不上楼盘的开发速度。燕郊等区域恐怕无法支撑目前超过1.5万的房价。
(责任编辑：唐虎)
