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前方高能!这次不是识别路牌。
福特汽车最近宣布了新的前灯技术。夜间行驶时,它能帮你标出车前方 120 米内的行人或者大型犬。最多能框住 8 个目标。大概是怕司机看不清楚,还会有一竖单独的灯光打在行人身上。
帮司机抹黑找人其实不是前灯,而是装在车前栅上的红外摄像头。搜寻一定距离内的大型目标都靠它。红外温度传感可以识别人体和动物,但决定用黄色框还是红色框选定的是内置的风险判断算法。
这些都显示在车载屏幕上。如果你不想来回观察,被分散注意力,更具穿透性的雾灯也会帮你锁定目标。此前,也是为了夜间行驶安全,福特研发过可适应的雾灯。它根据路况和你的驾驶习惯,调整雾灯的光线方向。比如你在过弯道时,它会依照你转弯方向,顺势扫亮前方路况,避免盲区。
那前灯亮着,还开着雾灯,司机自己不会晃眼睛吗?一般情况下,雾灯还是更具穿透力的。需要担心的是,一旦前方有快撞上的人或者动物,前灯开启自动双闪后,反方向车道的重型卡车司机被闪到怎么办?所以,前灯最好也能控制光束。
图片来自Ford
不久的将来,识别路牌,看前方是否有不看路的行人等等这些功能,都将整合到福特新车中去。不过,和美国各州立法对无人驾驶不同程度的限制一样,这些汽车智能技术要想上路,也将面对着同样的问题。早在去年,来自奥迪的矩阵前灯技术,通过激光灯和镜片就已经能实现定向光束了。福特的前灯技术似乎还需要改进。
题图来自 Eurocarnews
(责任编辑:唐虎)